Diseñada por el escultor francés August Bartholdi, la Estatua de la Libertad es un regalo del pueblo francés al pueblo estadounidense. Fue inaugurado el 28 de octubre de 1886. El primer ascensor se puso en servicio en 1906 para dar acceso a la parte superior del pedestal. En 1933, el presidente Franklin D. Roosvelt transfirió la propiedad de la estatua del Monumento Nacional de la Libertad al National Park Service, que todavía lo posee. Cinco años después, tuvo lugar la primera renovación importante de la estatua, el pedestal, el pedestal y los paseos. El monumento fue reconstruido parcialmente entre 1984 y 1986, con en particular el reemplazo de la antorcha y el reeje del brazo, que era 60 cm demasiado cerca de la cabeza hasta entonces. Abril de 2004 marca el inicio de importantes mejoras para la seguridad de los visitantes, realizadas hasta julio, cuando la estatua pudo reabrirse por primera vez desde los ataques del 11 de septiembre de 2001. De abril a julio de 2009, otras obras Permitió el cambio de la escalera de doble giro hacia la corona. La estatua reabre el 4 de julio de 2009, Día de la Independencia Americana.
Cronología
1811: instalado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., Fort Wood se construye en la Isla de Bedloe (actualmente Isla de la Libertad) como parte del dispositivo defensivo del Puerto de Nueva-York.
1865: el profesor Edouard de Laboulaye y el escultor Auguste Bartholdi consideran el diseño de una estatua que conmemora la independencia estadounidense.
1870: Bartholdi dibuja la estatua.
1875: Bartholdi acaba el primer modelo en yeso. Francia comienza a recaudar fondos para financiar la estatua final. Recibe un nombre oficial: "La libertad que ilumina al mundo".
1876-1884: Los trabajadores de los talleres "Gaget y Gauthier" en París construyen las 300 piezas de cobre de la estatua, que forman un enorme rompecabezas. El conjunto pesa 88 toneladas.
1877: el Congreso de los Estados Unidos formaliza la ubicación de la futura estatua en la isla de Bedloe.
1880: Bartholdi contacta al ingeniero Gustave Eiffel para diseñar la estructura interna de la Estatua.
1881: El comité estadounidense para la construcción de la estatua lanza un concurso para la construcción de la base. El arquitecto Morris Hunt se mantiene.
1884: el trabajo del pedestal se detiene debido a la falta de fondos. John Pulitzer, editor del periódico "World", recibe $ 102,000 en fondos de una campaña nacional agresiva entre las clases medias.
1885: la estatua se desmantela en París y se embala, luego se carga a bordo del Isère, una fragata militar que toma la dirección de Nueva-York, donde llega 4 meses después.
1886: el pedestal está terminado y la estatua está definitivamente ensamblada. El 28 de octubre de 1886 es la fecha de la inauguración como un regalo de Francia a los Estados Unidos.
1906: El primer ascensor está instalado en la base. Permite subir a la parte superior de la base sin esfuerzo por primera vez.
1924: el presidente Calvin Coolidge eleva la estatua a un monumento nacional.
1933: el presidente Franklin D. Roosevelt transfiere la estatua al "Servicio de Parques Nacionales".
1937: El ejército de los Estados Unidos rebaja definitivamente a Fort Wood.
1937-1938: La Administración de Progreso de Obras (WPA, por sus siglas en inglés) renueva ciertas áreas de la estatua, como el soporte de halo o los escalones del pedestal. WPA implementa medidas para evitar que el agua de lluvia se filtre hacia la base
1956: Un acto oficial del Congreso cambia el nombre de "Bedloe's Island" en "Liberty Island".
1965: el presidente Lyndon B. Johnson firma una proclamación presidencial que agrega a Ellis Island a la lista de edificios del Servicio de Parques Nacionales, bajo la responsabilidad del Monumento Nacional de la Libertad. El NPS construye el "Museo Americano de Inmigración".
1984: La UNESCO designa a la Estatua de la Libertad como Patrimonio Mundial de la Humanidad, la única en el estado de Nueva-York.
1984-1986: ingenieros franceses y estadounidenses colaboran para restaurar grandes partes de la estatua en preparación para su centenario. El equipo conservó o reparó los exteriores, especialmente la antorcha que se reemplazó, y rectificó la posición del brazo extendido, inclinándose demasiado hacia la cabeza desde su creación. También rediseñó el ascensor, removió las decoraciones interiores y cambió la estructura de Gustave Eiffel, reemplazándola con una estructura de acero.
2001: Después de los ataques del 11 de septiembre, la estatua está cerrada al público. La Isla de la Libertad se reabrió el 20 de diciembre, pero el pedestal y la estatua permanecen cerrados.
2004: El acceso a la cima de Fort Wood y el mirador del sótano se reabre al público, pero la corona permanece cerrada.
2009: Mejora de la escalera de doble vuelta que conduce a la corona, que comienza a funcionar en abril. El 4 de julio, la corona está abierta al público después de 8 años de prohibición.
2011: El 28 de octubre, la estatua celebra el 125 aniversario de su inauguración. Al día siguiente, el monumento está cerrado por mejoras de seguridad y confort. Las webcams de la antorcha están instaladas.
